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康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统

2019-05-25
来源: 顶博电力
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  康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别? 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输出精度的然油负压较大 不少于300PSI(21kg/cm2)2.那些的喷油器都互用一条线喷油管3.是一部分空气质量進入汽柴油体系也没有会使发起机“失速”4.PT液压油泵不需求正时整改5.有80%作用的然油适用加热喷油器后回答机油箱,喷油器收获良好 的加热6.引射经济压力领域自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,这样一来能保证非常好的吸雾7.进气软管拼接处小量漏油对整康明斯打着机转换工作效率无影响到8.油位受高压油泵和油嘴操作9.汽车发思想额定效率可始终保持动态平衡,是不会生产额定效率损耗率10.汽车发思想的泊车是立即切断然油的游动11.统一性好,同样的的基础泵和喷油器作一系更改就可配用于不一具体型号的起心理在大范围图内的额定功率和轉速的變化。 

  PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.油田高压油泵输入输出的汽压达到了2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从油阀中单一产生泵油管3.当环境进到然油装置时启主观因素尽快“失速”4.进行高压高压油泵需正时校准5.只能极低量的回油,喷油器未能非常好的冷凝6.喷射出气压范围图为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流高压油管接头连结处漏油将使此缸结束工作任务,为了使热车机功效降低8.油位受高压油泵把握9.都要的频繁变动,以保持良好最好功能10.起心理停車是汽油泵始终处于不运行的地点11.其他瓦数和打火机转速位置的打火机都要单个来设计另外一种高压油泵。 

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