玉柴YC6T/TD类别热车机是切合目前中国外大形热车机的较为先进典型技木做好自己研制的的产品。选择四气门、增压中冷、电控系统的泵等搭配，经玉柴较为先进典型的一氧化碳燃烧开发设计技木推广和核实，存在发展节能绿色环保绿色环保，准确高朝，初始化能力素质强，维修保养性好的特征 。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气充满，熔化充分的,油耗低。运用自动控制竞聚率泵技术应用，启动市场平稳，瞬态调压性好，访问水平强。功效密度提高。高品质合金钢铸件汽缸体和汽缸体，正规高。冷起步的性能好，双减速起步机+电气控制喷油技木，起步及时。零件加工代用性好，题材化方面高，一缸一盖结构特征，一体化维修培训杂费低。帮助双电力能源启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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