气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，相处的面积面应产生 出好几条不均闭合的光晕。相处的面积面厚度，普遍进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门底下作上均地（约每过4mm划一条线）划上一些道轮廓线，与般配气门座工作任务面接受，并扭动气门1/8~1/4圈，而后取出来气门查签字笔轮廓线，已知4-15已知。如签字笔轮廓线均被断开，则说明良好的密封性较好，若有的轮廓线未断，则说明良好的密封性关不紧，需再磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如一些0号静音或静音，下列图如图是。若5min内气门与座两者还没有渗漏表现，则表明气门封密充分。

四：用专用仪器检查

即用会有风压表的专业检测气门封严圈性的检测器检修。检修时，先将暖暖空气容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使暖暖空气容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，假若在30s内风压表的读数不的降低，则指出气门与座的封严圈性健康。