广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电电阻值一切正常延时电路 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电交流电压不正确如何延时 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电交流电压过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当采集线输出功率不低于此值,即以为市电线输出功率过低,当设为 30V 时,不的检测线输出功率过低表现,回差为10V |
| 4 | 市电线电压过高域值 | (30-360)V | 276 | 当取样额定直流电压降高所以在这里值,即我认为市电额定直流电压降过高,当设为 360V 时,不加测额定直流电压降过高无线信号,回差为10V |
| 5 | 触点开关转化连续 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到来生产发电重重合闸或从来生产发电分闸到市电重重合闸中部的隔断期限 |
| 6 | 开启设备怎么延时 | (0-3600s) | 1 | 从市电出错或远端重启走势可行到油机重启的事件 |
| 7 | 熄火如何延时 | (0-3600s) | 1 | 从市电普通 或远端开机蓝屏讯号不起作用到油机断电的期限 |
| 8 | 开机启动数次 | (1-10)次 | 3 | 当打火机起步成不了功时,数最多起步的频率。 当高达起步的频率时,驱动器发布起步出现未知错误数据信息 |
| 9 | 加温周期 | (0-300)S | 0 | 在起步机加电前,加热塞预加电的時间 |
| 10 | 开启時间 | (3-60)S | 5 | 启车机每段次加电的日子 |
| 11 | 起步接连时刻 | (3-60)S | 10 | 当打着机开机没用功时,在二、次加电现在开始前停留的期限 |
| 12 | 安全性进行时候 | (1-60)S | 10 | 在这儿事件内液压低、水溫高、欠速、欠频、欠压、电池充电失败的或辅助软件读取(已配值)警报器量均不存在。 |
| 13 | 开启怠速期限 | (0-3600)S | 0 | 开机黑屏时发电厂发动机组怠速行驶的准确时间 |
| 14 | 公路暖机时间段 | (3-3600)S | 10 | 火力发发电机组迈入迅速运作后,在送电在之前的需求暖机的期限 |
| 15 | 高速路散热管时长 | (3-3600)S | 10 | 在带发动机马达组卸载掉后,在停电前需要备考导热的用时 |
| 16 | 熄火怠速日子 | (0-3600)S | 0 | 停用时发电站汽轮机怠速运动的时间段 |
| 17 | 得电停止时导出事件 | (0-120)S | 20 | 当要停止时时,停止时涡流铁加电的时光 |
| 18 | 飞机机组停稳的时间 | (0-120)S | 0 | 当“得电熄火输入時间”设为0时,从怠速廷迟电路截止到停稳需要的時间,当“得电熄火输入時间”上下于 0 时,从得电熄火廷迟电路截止到停稳需要的的時间 |
| 19 | 重合闸时段 | (0-10)S | 5.0 | 市电重分闸及来发电重分闸电磁屏幕宽度匹配,当为 0 时提出为延续所在 |
| 20 | 打着机齿数 | (10-300) | 118 | 装于打着机器上飞轮的齿数,使用启动时机分离出来状况的答案及打着机轉速的查测,参照后期的安装证明 |
| 21 | 带发电异常情况延迟 | 0-20.0S | 10.0 | 并网发电电阻过高或过低警报延迟 |
| 22 | 发电站电压电流过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当来火力带发电站工作输出功率高由此观之值且持继重设的“来火力带发电站失败情况如何延时”日子,即认同来火力带发电站工作输出功率过高,的同时提出来火力带发电站失败情况停止警告。当设为 360V 时,不查重工作输出功率过高网络信号 |
| 23 | 发电厂电流值过低域值 | (30-360)V | 196 | 当监测的电压电流值降至此值且不断添加的“火力电站出错延时电路”日期,即我认为火力电站的电压电流值过低,同時散发火力电站出错停止时短信报警。当设为 30V 时,不验测的电压电流值过低走势 |
| 24 | 欠速域值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当汽车发驱动力速比不超此值且快速10 秒,即观点欠速,传出去欠速报警灯关机的信号 |
| 25 | 限速阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当启动因速比超出此值且连续 2秒,即看作高速限速,收到高速限速报警声音熄火数据 |
| 26 | 欠频阈值法 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当来发直流电机规律如果低于此值且不是为零且持续不断 10 秒,即看来欠频, 放出欠频警告停止时无线信号 |
| 27 | 超频阈值法 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当来发直流无刷电机频次已超此值且将持续 2秒,即看做超频,释放超频警报停电网络信号 |
| 28 | 体温过高阀值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接高温因素感知器的高温因素值大所以在这里值时,发来高温因素过高无线的讯号。此值仅在健康安全延长时间现在开始和结束后现在开始选择,仅对高温因素感知器插入口外接的高温因素感知器选择。当使用值相等于 140 时,不发来高温因素过高无线的讯号(仅对高温因素感知器,不属于可c语言编程插入口插入的高温因素过高报警讯号无线的讯号) |
| 29 | 汽压过低阀值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接阻力感知器的阻力值乘以此值时,始于液压过低时间延迟。此值仅在安会时间延迟结束后后始于辨别。当快速设置值相当 0 时,不收到液压过低电磁波(仅对阻力感知器,不也包括可编译程序导入口导入的液压低报警功能电磁波) |
| 30 | 汽柴油位过低域值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感知器的液位乘以此值且长期 10 秒, 发出了液位过低数据,此值仅安全提示不停止设备运转 |
| 31 | 速率预警被盗定时器 | 0-20.0S | 5.0 | 速度慢数据信号找不到关机延迟,若设为0,只误报不关机 |
| 32 | 充值桩失利时充值桩汽车电器压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 电板过压阈值法 | (12-40V) | 33.0 | 当充电电阻值高这些值且将持续 20秒时,听到充电电阻值异常情况警报,此值仅警告通知不宕机 |
| 34 | 蓄电池欠压阀值 | (4-30V) | 8.0 | 当电池板箱额定电阻值不低于此值且连续 20秒时,会发出电池板箱额定电阻值不正确网络信号,此值仅误报不断电 |
| 35 | 瞬时电流互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电压互红外感应器的变比 |
| 36 | 载满交流电 | (5-6000)A | 500 | 指风能发三相电机的载荷系数电流大小,用到电机负载过流的来计算 |
| 37 | 过流比例 | (50-130)% | 120 | 当负荷交流电大而于百高考分数时,刚刚开始过流延迟时间 |
| 38 | 过流时间延迟 | (0-3600)S | 1296 | 当阻抗电流量不小于设置好值且保持设置好的周期,即我认为过流。定时设为 0 时仅禁告不欠费 |
| 39 | 面板开关量输送口1 | (0-9) | 2 | 原机默认要求为:得电关机 |
| 40 | 旋钮量的输出口 2 | (0-9) | 3 | 出厂合格证自定义为:怠速掌控 |
| 41 | 开关按钮量传输口 3 | (0-9) | 5 | 原厂默认页为:火力发电重合闸 |
| 42 | 面板开关量输出电压口 4 | (0-9) | 6 | 恢复出厂设置初始为:市电重合闸 |
| 43 | 可代码编程输出口 1 | (1-16) | 1 | 原机缺省为:温差报警器转换开关搜索 |
| 44 | 源程序输进口1延时电路 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可语言编程键盘输入口 2 | (1-16) | 2 | 出货默许为:汽压低警报启闭輸入 |
| 46 | 源程序录入口2怎么延时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令设计 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开机完美先决条件挑选 | (0-5) 见表五 | 2 | 起步机区分的因素。起步机与汽车发心理区分的因素有电站、磁调节器器和液压,需求是使起步电机与汽车发心理尽早区分。 |
| 49 | 工作成功的英文时打火机轉速 | (0-3000)RPM | 360 | 当打着机电机转速小于此值时,判定油机发动胜利,起倾向将隔离 |
| 50 | 启车成功的 时火力发减速机规律 | (10-30)Hz | 14 | 在启动时时候中当生产发直流电机频繁 高于此值时,因为油机启动时出色,启动时机将提取 |
| 51 | 开启实现目标时启倾向油压机 | (0-400)kPa | 200 | 在再启动环节中当打火机液压已超此值时,人认为油机再启动顺利,再启主观因素将剥离 |
| 52 | 二相/三相电源投入抉择 | 0 380V四线1 三相变频器三线2 二相四线 | 0 | 三相电源四线 |
| 53 | 体温感应器器进行 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻功率型) |
| 54 | 气压感知器首选 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar内阻型) |
| 55 | 液位传控制传感器器抉择 | (0-5) | 0 | 无 |
报价:13667715899
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